Operaatio W

Kuumottaa. En tiedä, mikä kesässä saa miehen pään ihan pyörälle. En usko, että syynä on pelkästään naisten vähentynyt vaatetus - olkoonkin, että se kieltämättä ruokkii ilmiötä.

Eilen kotiin autoillessa useampikin pyöräilijä kiinnitti huomioni. Uskottelin itselleni, että kyseessä on ainoastaan polkupyöräkuumeeni aiheuttama oire. Se on se polkupyörä, joka vetää puoleensa, ei ne pyöräilijän reidet, pakarat tai kaula-aukko... Kotonakin taisin kertoa, että näin monta kiinnostavaa polkupyörää kotimatkalla. No, tottahan se oli. Sitäpaitsi kotona lojuvat polkupyöräesitteet todistavat kiinnostukseni pyöriä kohtaan.

Kuten on jo useampaan kertaan käynyt ilmi, niin tämän blogin tarkoituksena on auttaa piiskaamaan mut tekemään hyvinvointini eteen kaikki mahdollinen. Liikun 99%:sti paikasta toiseen autolla vaikka etäisyydet ovat lyhyet - bensakin on kallista. Polkupyörää en omista. Tähän haluan muutoksen.

Tämä pyöräkuume on mun kohdalla ollut nyt joka kesäinen tauti sen jälkeen, kun edellinen fillarini varastettiin n. kymmenen vuotta sitten. Vuosi toisensa jälkeen olen saanut samat kuumotusoireet, mutta siirtänyt pyörän ostopäätöksen syksyyn, jolloin ne ovat alennuksessa. Syksyllä kelit muuttuvat kuitenkin niin paljon huonommiksi, ettei pyöräily enää samalla tavalla innostakaan ja ostaminen siirtyy seuraavaan kesään.

Operaatio W:n motivoimana päätin lopulta tehdä asialle oikeasti jotain. Olen tässä surffaillut Fillari-lehden sivuilla lukemassa infoa polkupyöristä, käynyt koeajamassa useampaa eri mallia, vertaillut ja haaveillut. En kuitenkaan vielä yhtään tiedä, millaisen härvelin ostaisin. Haluanko cyclocrossin, maasturin, hybridin, fitness-pyörän, sinkulan... Vaihtoehtoja on miljuunia. Olen totaalisen hukassa. Periaatteessa tekis mieli ostaa hyvä ja monikäyttöinen cyclocrossi, mutta enhän mä oikeasti tartte sellaista, kalliitakin ovat. Entä, jos innostunkin heittämään vähän pidempiä lenkkejä? Silloin moinen toisaalta olisi pyörä paikallaan.

Lisäksi samantyyppisten pyörien välillä on tajuttomasti eroja, mitä tulee komponentteihin. Miten minä osaan valita siitä vaihde-, jarru-, etuhaarukka- ja runkohelvetistä juuri oikean kombinaation itselleni? Onko niillä mulle oikeasti edes merkitystä? No, katsotaan, josko sitä jo ensi viikolla saisi jätettyä auton kotiin ja pyöräiltyä töihin. Tekisi niin hyvää päästä polkemaan.